Избранные товары 0
0 В корзине: 0
05:41:52 - 22.07.2017
Валюта: ₴ (UAH)
  • Р (RUB)
  • $ (USD)
  • € (EUR)
  • ₴ (UAH)

Вариаторы УОЗ

Вариаторы УОЗ

Вариаторами угла опережения зажигания называются устройства, которыми оснащаются автомобили, работающие на газобаллонном оборудовании. Устанавливать такие агрегаты имеет смысл на машины с количеством цилиндров от трех до восьми. Основным непреложным требованием перед монтажом является присутствие датчиков положения коленвала.

Суть работы устройства сводится к тому, что вариатор ГБО способен увеличить КПД двигателя на тот период, пока осуществляется переключение с газового питания на бензиновое. Кроме того, при этом уменьшается объем расходуемого топлива, что вносит существенную экономию в бюджет автомобилиста.

 

Технический взгляд на работу двигателя

Для того, чтобы мотор работал не только правильно, но еще и с максимальной пользой, необходимо, чтобы смесь из топлива и воздуха сгорала полностью. Это должно происходить в тот момент, когда поршень достигает «верхней мертвой точки». Здесь давление газов самое большое, и они отталкивают поршень обратно. Таким образом, времени достаточно мало, и, если не поджечь смесь чуть ранее, она не успеет выгореть целиком.

Если же воспламенить ее несколько позже, максимум давления придется на следующую фазу такта поршня, когда он уже миновал наивысшую точку. Опасности это никакой не представляет, но эффективность работы двигателя в целом падает достаточно заметно. А если поджечь смесь до прохождения «точки», она успеет выгореть больше, чем необходимо, и будет мешать движению поршня вверх. При этом физическая нагрузка на механизм возрастает, мощность снижается, а мотор испытывает перегрев.

Подбирать угол опережения зажигания необходимо с тем тонким расчетом, чтобы учесть и обороты мотора, и скорость горения топливной смеси. С ростом оборотов должен расти и угол опережения, соответственно при быстром воспламенении угол необходимо снижать. В контексте установки вариатора именно упомянутые параметры являются ключевыми для обеспечения максимального эффекта и корректной работы автомобиля.

При переоборудовании машины с бензина на газ следует понимать, что пропан-бутан горит гораздо медленнее, чем привычный бензин. В связи с этим придется корректировать углы. Установленный производителем блок управления корректирует угол на основании параметров, полученных от датчика положения коленчатого вала. Чтобы вмешаться в этот процесс, необходимо разорвать цепь и включить в нее посредника. Именно таким посредником и является вариатор УОЗ.

 

Основные преимущества вариаторов

– Смена угла опережения зажигания вместе с регуляцией оборотов.

– Настройка вариатора производится на компьютере, при подключении обычным кабелем.

– Возможность работы как с распредвалом, так и с коленвалом.

– Имеется возможность смены прошивки вариаторов для достижения нестандартных целевых значений.

– Позволяют регулировать задержку на включение опережения при переключении на газовое топливо

– Не нуждаются в прямом подключении к педалям.

 

Позитивный эффект от установки вариаторов

Любопытно, что даже представители последних поколений штатных микроконтроллеров не в состоянии вовремя реагировать на момент воспламенения смеси. Как обсуждалось, конструктивно эти сигналы должен воспринимать электронный блок управления, но ведь он не в курсе, что автомобиль теперь работает на газу. Вариатор устраняет «недопонимание» и помогает произвести все необходимые действия синхронно и вовремя.

Специалисты утверждают, что вариаторы ГБО также позволяют снизить количество или даже целиком устранить обратные хлопки. При этом автомобиль будет заводиться проще и более плавно, а расход топлива для этого действия уменьшится. Такое явление имеет место в силу того, что как раз при перемене типа топлива вариатор изменяет угол зажигания на тот, который необходим именно в данную секунду.

Кроме того, очень важно помнить, что метан гораздо менее стабилен, нежели пропан-бутановая смесь. И если Вы ездите на метане, обезопасить себя от обратных хлопков крайне рекомендовано. Не забывайте, что такой газ крайне взрывоопасен и при неправильной эксплуатации систем, работающих с ним, может иметь достаточно опасные последствия.

Вариаторы УОЗ

05:41:52 - 22.07.2017
Сортировать по:
  • названию
  • цене
Показывать по: Товары 1-6 из 6
05:41:52 - 22.07.2017
Вариатор угла опережения зажигания Микролуч 3D холл.
Новинка
Быстрый просмотр
Варіатор випередження запалювання Мiкролуч (3Dhall)
Вариатор угла опережения зажигания Микролуч 3D индукционный
Новинка
Быстрый просмотр
Варіатор випередження запалювання Мiкролуч (3Dind)
Вариатор угла опережения зажигания Микролуч холл.
Новинка
Быстрый просмотр
Варіатор випередження запалювання Мiкролуч (hall)
Вариатор угла опережения зажигания Микролуч 3D хмель.
Новинка
Быстрый просмотр
Варіатор випередження запалювання Мiкролуч (3Dhmel)
Вариатор угла опережения зажигания StagТАР 02
Новинка
Быстрый просмотр
Артикул: STAG-TAP-02
По запросу Под заказ
Товар доступен под заказ
1 171 грн. 1171 UAH
По запросу Под заказ
Товар доступен под заказ
Страна-производитель
Польша
Артикул
STAG-TAP-02
Варіатор випередження запалювання АС Stag ТАР 02
Вариатор угла опережения зажигания Микролуч хмель.
Новинка
Быстрый просмотр
По запросу Под заказ
Товар доступен под заказ
1 383 грн. 1383 UAH
По запросу Под заказ
Товар доступен под заказ
Варіатор випередження запалювання Мiкролуч (hmel)
Показывать по: Товары 1-6 из 6